市議員林政賢昨天質詢說，桃園鐵路高架化改成地下化，將造成經費大增、工程延宕，既然市長鄭文燦堅持地下化，就應該爭取民進黨主席蔡英文表態支持，若蔡不支持，總統大選就不要支持蔡英文；鄭文燦回應說，蔡英文在本屆總統選舉時已支持桃園鐵路地下化，但無法代替她簽署任何承諾書。
鄭文燦︰蔡已支持地下化
國民黨籍的林政賢指出，全世界各大都市的中央車站，採地下化的比例不到三％，顯示地下化並非主流，他質疑鄭文燦是否因為高架化是前縣長吳志揚的政策，因此刻意否定？
議員林政賢︰若小英不表態 就不支持她
林政賢說，改成地下化，不但工程費增加、期程延宕，如果中央不支持，根本就不可能，既然蔡英文角逐總統大位，市府就應該爭取蔡英文支持地下化，否則都是空談，如果蔡英文不支持，鄭文燦應該表態「總統大選不支持蔡英文」。
他並說，鄭文燦選前曾簽署「反炒地皮承諾書」，但上任後又決定將埤塘納入徵收範圍，他質疑這是開啟「航空城炒地皮二．○模式」，要求市府不得將埤塘納入徵收。
市議員王浩宇也質疑航空城的必要性，他認為產業不會因為航空城就升級，航空城住宅區還規劃在噪音六十分貝線以南，飛機起降的噪音讓居民如何休息？凸顯規劃不妥當。
鄭文燦回應說，鐵路地下化是他一貫的主張，台北、新北等都會區都採地下化，為何唯獨要桃園接受高架化？桃園百年建設難道不能要求有最好的選擇嗎？且根據交通部估計，地下化工程約十一年即可完成，並不會延宕太久，經費也沒有想像中的高，關鍵在於交通部只要盡速拍板，就可以盡快推動。
他說，蔡英文早已承諾支持桃園鐵路地下化，但他畢竟不是蔡英文，無法幫她簽署任何承諾書。
航空城60分貝線內 都是產專區
至於航空城計畫，鄭文燦表示，所有的埤塘都將做為生態滯洪專區，六十分貝線內都是產專區，沒有住宅區，不會影響居民作息。
自由時報記者邱奕統桃園報導
