質詢蘆竹鄉長褚春來炒地皮

質詢機捷公司: 17樓高捷運火災，旅客怎麼辦?

機場捷運A6站到A7站間與新北市新莊青山路平行的爬坡段，與地面距離達47公尺、約17層樓高，「行駛中的列車萬一發生火燒車，叫旅客怎麼辦？」機場捷運公司顯然還沒有做好準備。

質詢捷運公司: 青年空間、小農、公益市集、安全問題

總經理你好! 過去本席在台北上班，每次到板橋捷運站轉車，就會看到很多年輕人在跳街舞，不知道董事長有沒有看過?

另外，在高雄，我們看到捷運美麗島站裡面就有個青年空間，委外給年輕人經營，很多年輕人都會在那邊交流、玩桌遊。桃園捷運即將通車，不知道我們是否也會留空間給年輕人，做為青年空間?

除了做為青年空間外，本席也建議在捷運站設置公益攤位，不定期邀請小農、社福團體免費來擺攤，讓機場捷運不只把遊客送到機場，也把愛送到台灣的各角落。

最後，總經理，請問從桃園坐到台北大概要幾分鐘的時間? 這30分鐘，如果用來讓遊客認識台灣，該有多好? 是否評估設置電視，宣傳台灣之美、觀光景點?
上次去視察的時候，發現站內的設計大概是以簡潔為主，然後會加入一些特色，像是在天花板上加桐花的設計概念，本席是認為桃園的捷運是國家門面的進出口，在捷運站的設計主軸不僅要以簡潔舒適為主，更可以加入桃園和台灣的在地特色，如果有搭過台北和高雄的結運，可以發現其實很多主要的大站都會有特色，譬如說像南港車站有幾米的插畫藝術，中山站從站內到站外都有許多公共藝術，高雄像是美麗島的整體設計就非常令人印象深刻，這些捷運站已經不只俱備交通的功能，還兼具人文藝術和觀光的功能！
桃園捷運是還在開始的階段，除了現在已經完成的捷運站段，可以考慮多加入在地藝術的原色，未來幾條路線可以加入更多的設計巧思，甚至也可以嘗試打造一個綠建築的捷運站體！本席希望捷運公司可以多研究這一塊，將附加效益發揮到最大，桃園也需要一個最美麗的捷運站！

質詢航空城公司: 航空城董事長竟對航空城不瞭解?

航空城公司的職責為桃園航空成的國際招商、行銷，用英文質詢剛接任航空城公司董事長的前總經理梁榮發，發現航空城公司團隊不但一句英語都講不出來，連對航空城名詞發明人 John D. Kasarda的航空城發展基礎理論都不熟悉，還錯誤例舉許多根本跟航空城無關的機場，最終慘遭議員們輪番砲轟。

王浩宇質詢主計處、財政局有關桃園市升格後財政

桃園升格後，社會福利增加，市長並提出鐵路地下化政策，是否會對財政造成排擠，對市府財政造成負擔?

王浩宇質詢: 市府勞務委外、派遣、約聘雇比例問題

當市府大量晉用派遣、勞務委外、約聘雇人員，是否會惡化民間企業大量使用派遣公司狀況?

畢業生20k能養家？ 官員：雙薪家庭比比皆是

年輕人薪水只有2萬元，聽聽官員怎麼回應，桃園市議員王浩宇在議會上，質詢市府人事處­處長郭修發，只大學畢業的年輕人薪資才兩萬元，沒想到郭修發竟然回答：「現在台灣社會­雙薪家庭比比皆是」，讓王浩宇痛批，所以官員意思是，一個家庭領4萬可以活下去嗎，但­對此郭修發不願多作回應，只表示自己的本意不是如此。

薪水2萬不夠活？ 官員：雙薪家庭比比皆是

年輕人薪水2萬元怎麼辦，官員這樣回答你！桃園市議員王浩宇今天將一段在議會質詢po在臉書上，指大學畢業的臨時人員薪資才2萬多元，痛批以如今生活水準活不下去，官員卻回答：「現在台灣社會雙薪家庭比比皆是。」讓王浩宇痛批：「所以你要告訴我的是，他們兩個可以領4萬，可以活下去嗎？」

王浩宇在臉書上po出質詢的影片，內容質問官員，認為大學畢業臨時人員薪水太低，卻得到「雙薪家庭」的回覆，官員並表示，這個薪水基準，高雄、台南都跟勞動部一樣，王浩宇回批：「那為什麼台中、花蓮可以不一樣，我們為什麼要比爛不比好？」官員則表示如果市府財政充沛的話可以研究。

《蘋果》即時新聞刊出後，引發許多網友討論，多數痛批官員不知民間疾苦，「讓公務員的薪水比照基本工資來核算！這樣『官員們』才會有感吧！」「雙薪家庭...前提是月收入兩萬怎麼結婚？」「公務員的薪水也要比照辦理嗎？」，也有人諷刺，「娶1個老婆不能增加出生率，娶2個！還能變3薪家庭，完成多元成家」、「雙薪家庭領4萬，再找個小3就可以領6萬？市府有缺嗎？」

質詢影片:

2015.5.26 蘋果即時新聞 劉育良 報導

行政權與立法權

很多人問我，浩宇上任來有什麼建設？

這樣的問句，其實模糊了行政、立法的分界。 我的工作是議員，議員的工作是監督政府、把關預算、制定條例。實際建設的永遠不可能是議員，議員只能提出建議、提案要求執政者做，最後是否會做，還是必須由執政者決定。而議員的責任則是出席會議，認真監督把關施政、預算。

接著，又會有人問，那你政見有什麼意義？

不同於執政者，議員的政見代表的是這個議員未來四年在任內會關心的事情，比如說路平問題，我雖然不能直接下去鋪路，但可以反映民眾覺得不平的路段、協助回報坑洞、監督施工單位的施工品質，雖然可以發揮監督效果，但最終的行政責任還是在執政者身上。

最後，為什麼問政資訊要公開？

過去政治之所以黑暗，是因為並不透明，我認為唯有將問政資訊公開，大家能更容易接觸資訊，才能知道我到底在做哪些事情，這樣的做法雖然會受到比其他議員更嚴厲的檢視，但卻能讓政治不那麼黑暗。

質詢青年事務局：我們真的有給年輕人機會嗎？

口口聲聲說要給青年機會，但青年局的主管群有幾個是小於40歲的? 口口聲聲說要給青年機會，但我們真的有給青年機會嗎?

青年局已經成立一個多月，許多青年仍無法透過青年直接申辦相關服務，許多青年會直接來到我們服務處請求協助，要求加快腳步，將業務儘速開始。另外，青年面對政府往往不熟悉，建議設置青年局「府-學」聯絡人，在各級學校負責宣導相關資訊，並使青年局容易讓青年接近，並可以瞭解青年真正需求。

端看青年事務局相關辦理活動，非出國、論壇，即是創業，但鮮少談到「低社經」、「低社會參與」之青年。

青年族群有許多，青年勞工、貧窮青年，這些青年沒有閒暇時間可以主動辦理論壇活動，甚至是連參與的時間都不足。

為避免青年局真的成為青年貴族局，建議主動寄發提供青年局相關資訊到社會局有列案高關懷家庭、中低收家庭、低收家庭。務必結合其他局處辦理相關活動給這群時間不足、迫於生活壓力的青年。另，建議青年局應提供青年Co-working space，讓創業、有相同興趣的年輕人都有機會互相認識。

最後，青年結婚率不高，建議青年局辦理聯誼業務，讓青年有機會互相認識，提高結婚率。

拖吊作業為什麼總是偷偷摸摸的?

明明沒有業績壓力，但拖吊作業音量太小、偷偷摸摸常引發民怨，應建立統一執法標準，否則民眾會覺得執法標準並不一致。

支持警察組工會

我再次表達支持警察組工會的立場。

過去，很多歐美國家都曾限制警察組工會的權利，但這幾年都已經陸續開放，唯有讓警察組工會，警察才能有效的行使勞動三權，對於不合理的待遇才有能力爭取，比起目前警察、警眷的協會組織，本席認為組工會才是讓警察勞動條件能真正改善的關鍵。

在此表達我的立場，希望立法院這邊能盡快修正工會法，維護警察同仁的權利。

質詢文化局：歷史建築、資產再造

桃園升格之後，文化如何升格? 促進藝文回巢、完備整體文化環境、增進桃園文化「拉力」 而不是「推力」?

一. 文化資產保存、活化、再利用，成為「後代子孫最好的禮物」


文資法第 12 條  規定主管機關應普查或接受個人、團體提報具古蹟、歷史建築、聚落價值建造物之內容及範圍，並依法定程序審查後，列冊追蹤。我們卻看到家政女學校舊址、東門市場遭到拆除? 請文市府上任以上，對於桃園文化資產，是否有更完整的規劃?

86年文化中心時期所作的調查，許多瓦屋、日治時期建物，至今都已損毀、倒塌，私有歷史建築也因為都更、產權等因素被改建大樓，實在可惜。目前市府上任以來，有沒有主動普查或以市府高級層級主動去規劃提報的文化資產?

桃園整個城市正在都更發展當中，地價飆漲，會有很多大型建設，在這過程中，文化資產成遭受危機，市府更應以一個文化主管機關的高度，去主動盤查文化資產，以保存桃園歷史風貌。

二、完備藝文環境 使人才回流、紥根，如何使民眾有感? 文化資源的分配是否出了問題? 1.5/13台師大表演藝術所教授文化施政調查桃園全國倒數第二 2.去年度【想想論壇】 多面向看文化預算，謝翠玉老師指出桃園的文化人均擬出是全國倒數第五，然而卻在2012年舉辦了4180場展演活動，短線活動以平均每天11場的頻率消耗預簡算專注力，淪於大拜拜，真正留下了什麼?

以台南和高雄為例，在文創產業、觀光和藝文返鄉就有很多規豳及政策。去提供藝文人、文化年年輕人才，會想到那個城市發展，例如說台南老屋欣力，就提供修屋改建的補助措施，不只輔助老屋保存，更提供創業的年輕人一個機會台南321巷藝術聚落，開放藝文團體進駐，提供便宜的租金，供藝文團體使用，讓歷史建築成為最有溫度的創作、展演空間台南、高雄的文化預算真真正正在文化紥根，他們也體認到文化資產、藝文人才及歷史記憶三者的重要性，所以很拼的在做「文化資產保存、『活化、再利用』用盡各種方法在吸納藝文人才，很多桃園的文化藝術相關人才，也因為這樣，就離開了桃園，到南部去發展

 三、綜上兩點我們可以發現，桃園的文化預算分配及文化整體政策，真的要拿出來檢討，不能一直在六都當中敬陪末座。

一床難求 醫護過勞拉警報

桃園市有1萬1221多位護士，若以200萬人口來說，每人要照護178位人民，醫療資源嚴重不足，病人都睡在擔架上，市民尊嚴在哪裡？議員表示，問題歷經多位局長仍未改善，另外夜間小兒門診也嚴重不足，衛生局長蔡紫君表示，已要求夜間急診醫師也要針對小兒等相關病症受訓。

市議員陳治文怒撕衛生局給予的回覆，她表示，向衛生局詢問醫療問題，內容照本宣科，毫無新意，而台北市長柯文哲訪桃園市長鄭文燦時曾就醫療建設與心得有交流，當時鄭文燦希望能與北北桃成立醫療網，如今似乎沒有下文。

醫院內醫護過勞問題也成為質詢焦點，市議員王浩宇表示，醫勞盟前一陣子公布全台護病比網路調查，近2700筆資料中，仍有61％受訪者在醫學中心內外科病房大夜班、56％受訪者在醫學中心急診室小夜班及76％受訪者大夜班須照顧16床病人。

至於區域醫院的內外科病房中，分別有45％和85％的受訪者表示在小夜班和大夜班要照顧16床病人，其中地區醫院最誇張，精神科有53％受訪者在白班、75％受訪者在大夜班須照顧30床病人。

萬美玲、彭俊豪議員等人，質疑小兒夜間門診過了晚間12點以後都不能生病？孩子健康怎能等待？不是把孩子當人球丟。另外，一床難求的情況已不是林口長庚的專利，包括聖保祿、衛福部桃園醫院、敏盛等醫院都面臨同樣情況，劉仁照、林正峰、周玉琴、劉茂群、李柏坊等人都為催生市立醫院發聲。

蔡紫君表示，市立醫院目前仍要評估與調查。

2015.5.14 中時記者 甘嘉雯 報導

質詢桃園市消防局有關消防衣購買數量、安全性管理問題、客語普及率問題。

王浩宇質詢交通局長高邦基: 公共自行車、龍東路停車場、中央路交通改善

1. 路太爛了，桃園公用自行車，應採購越野車。
2. 關心龍東路停車場改善案。
3. 關心中央大學後門中央路交通。

桃園升格路仍爛 網友諷「媲美賽道」

桃園升格快半年，但馬路的品質卻不敢令人恭維，當地居民諷刺，就算閉著眼也知道桃園到了，因為車會開始不停跳動，桃園市民票選五大爛路，有4條是重要的聯外道路，民眾說簡直媲美賽道。

 桃園的路有多爛，用說的不準，網友直接騎給你看。 

路上不是凹洞，就是人孔蓋，摩托車變跳跳車，畫面閃個不停，馬路不只是賽道，是機車變飛機。 路爛到網友忍不住罵髒話，這是中壢的領航南路。換到月桃路，也沒好到哪裡去。 地下埋的管線，地面全都露，莫非路有多長？管線就有多長？

 民視記者張語婷：「記者實地到現場走一遭，這條綿延了將近1公里長的補丁路，路況真的很糟。」 爛路碰上下雨，哪裡有陷阱，騎士心驚驚。 騎士：「覺得不好騎，然後就是騎車有時候，不小心會掉到洞裡。」 騎士：「就路不太平，（一直震嗎）對呀，就坑洞很多。」 

鄭文燦上任拚路平，新設養工處，投入一年20億，專責馬路維修，但是市議員王浩宇，調查桃園五大爛路，除了月桃路之外，新生路、領航南路、吉林路還有環中東路，全都是重要的聯外道路。 

桃園市議員王浩宇：「我們政府一直說，我們馬路很爛，是因為我們要一直開挖，但是開挖難道就不能鋪好嗎，我們的台電，我們的自來水公司，他的專業不是在鋪路，所以我們政府，應該要要求他們把馬路鋪好，而不是一直推卸責任。」 

桃園市長鄭文燦：「希望管線單位能夠協調整合，那不要挖了再挖，那今天我們拿這個案子，做一個檢討的點。」 桃園升格近半年，國門之都的道路品質，看來還有很大進步空間。

（民視新聞賴國彬、張語婷桃園報導）

質詢地方稅務局

1. 各稅催繳單上的戶籍地址，是三個月前的戶籍地址，很多民眾因為在中間遷戶籍，最後沒收­到催繳單被罰滯納金，應改善使用最新戶籍資料，避免民眾困擾。

2. 地方稅務局各分局竟然不能繳稅? 雖然可到7-11繳，但民眾還是得為了5-10元的行政執行費用另外跑一趟銀行，請研­議是否改善？

3. 稅務秘書hot到家業務，有部分人員跟里長拍照就走，根本就變相打混，請內部調查，否­則公布相關資料。 

4. 為市府薪資連2萬都不到的市府臨時人員發聲，是否改進？

書記官搞烏龍 無罪男險坐牢

【張沛森╱桃園報導】桃園一名男子因教召未到涉犯《兵役法》，一審被判刑三個月可易科罰金，他上訴獲高院判決無罪，但地檢署書記官仍寄出傳票，通知他上周二須入獄三個月或繳九萬餘元罰金，男子嚇得向市議員陳情才發現是烏龍一場，桃園地檢署昨坦承疏失，將召開考績會議處該名書記官。

做好服刑準備

江姓男子（三十歲）前年十月因在外租屋，沒收到教召令，主管單位依妨害兵役聲請簡判，去年六月一審被判刑三個月，可易科九萬兩千元罰金；江男不服提上訴，去年十一月桃園地院改判無罪；檢察官不服上訴高院，今年二月二十六日，高院駁回上訴判決無罪定讞。

桃園地檢署執行科張姓書記官因一時疏忽，上月寄了一張傳票命令給江男，要他報到並繳納罰金；江男一時籌不出錢，已做好入監服刑的最壞準備，家人則向市議員王浩宇求助。

王的助理看完判決書、傳票文件後，確認江無罪，行文桃園地檢署查證，地檢署調閱資料才發現書記官搞烏龍，最後由地檢署發函確認江男無罪，撤銷原執行命令，江男才免受冤獄之災。

蘋果日報記者張沛森 2015.5.11報導

針對媒體報導本人圖利廠商說明

目前，桃園的道路緊急修補是外包出去的。

外包商通常開著一台小貨車，然後把瀝青補在洞上，然後用腳踩一踩就離開，過幾個小時後，馬路又變得坑坑洞洞的，就像這個坑洞一樣。

為了解決道路坑洞問題，我在競選時提出此路平政見，並在4月30日質詢時，第二次提出自動坑洞修補機的概念，要求養工處評估取消現行外包機制，研究是否使用類似機器縮短道路修補時間，提升道路修補品質，希望別再有悲劇發生。

質詢後，養工處官員對此機器很有興趣，向我們詢問細節，但我們調查發現台灣竟然一台自動坑洞修補機都沒有，也沒有廠商引進這樣的產品，因此決定主動聯絡各國廠商，各國廠商因為距離太遠都不願前來Demo，只有一個廠商的台灣代理商主動與我們聯絡，但他也表示從未引進這個機器。

雖然養工處道路養護業務完全外包，並沒有預算購買，但為了讓養工處可以有更多評估資料，我們決定安排一個會議，拜託廠商前來回答養工處長對於所需材料、成本、價格的疑問，為了避免外界疑慮，還特別選在辦公室內公開討論，並在會面後將照片上網，讓各界清楚有這樣的會議。

但這樣的會面雖然完全合法，也沒有產生任何採購需求，卻還是被外界抹黑成圖利特定廠商，個人感到很遺憾。 畢竟台灣真的需要新的鋪路機器取代現行的踩踏式修補，而這個技術在台灣目前還沒人引進，若因為類似狀況讓願意創新的公務員卻步，對台灣道路品質的進步絕對不是好事。

未來，將持續推動相關改革，不會因此退卻。

桃園市政府澄清稿: 

 針對昨日媒體報導，議員王浩宇偕同廠商向桃園市政府工務局說明道路自動補洞機技術一事，桃園市府新聞處長張惇涵表示，廠商拜會市府，皆需紀錄，政風處就該項個案進行例行性瞭解，經瞭解並無不法之處。 張惇涵強調，市府的任何採購案，都必須依照政府採購法相關規範進行，一切公開透明。

質詢客家事務局：為什麼我反對舉辦桐花季？

近年，台灣到處都在辦客家桐花季，但油桐樹真的跟客家文化有關嗎?

百年前，日本人大量從台灣進口木材製作家具，其中梧桐木質扎實非常受到歡迎，但因為生長緩慢，貪小便宜的先民決定從廣東引進身長快速三年就可以長成的油桐混作梧桐木材賣給日本人，結果卻因為品質不佳被退貨，跟客家豪無關係的強勢有毒外來種植物，就這樣快速的在山林蔓延。

過去，因為客家人還會把油桐砍來燒柴、種木耳、取桐油，油桐還不至於到處擴散，近年卻因為沒有經濟價值放任其到處生長，讓淺山逐漸被佔領，其他樹種、植物的生存空間受到嚴重影響，加上它的果實、樹葉對鳥類、昆蟲有很強的毒性。

我真的很擔心，幾十年後台灣淺山只剩油桐，生態系恐怕會撤底崩潰，因此，希望地方政府好好檢討桐花季是否要繼續擴大舉辦。

掌摑重摔嬰兒 2惡保母被訴

中壢某幼兒園附設托嬰中心的32歲王姓和42歲陳姓保母，去年11月因不堪鍾姓雙胞胎兄弟哭鬧，竟以呼巴掌、重摔等方式施暴，甚至還以棉被蓋頭長達30分鐘，家屬看到監視器影片氣炸，怒告傷害，王女坦承不諱，陳女卻辯稱是「揮空氣」，桃園地檢署依傷害罪嫌將2人起訴。

林姓負責人表示，事發後隔天，中心托嬰就將王姓和陳姓保母解聘，但家屬仍堅持提告。由於此事已進司法程序，對外不便多說。

社會局則表示，案發後對機構隱匿不報祭出2張各15萬元罰單，並每周稽查2次，王女和陳女也因不當對待，分別收到2張罰單共14萬元和13萬元，事發後也請15位嬰孩的家長一起觀看錄影帶，但其他家屬認為不至於到虐待，不願追究，僅鍾姓家屬轉托和提告。

市議員王浩宇今年1月爆料鍾姓雙胞胎兄弟，去年11月遭幼兒園保母不當對待，家屬控訴當月3日將才2個月大的嬰兒兄弟檔送到中壢區某幼稚園附設托嬰中心照顧，17日卻接獲托嬰中心通知指雙胞胎哥哥被掉落的奶瓶砸傷臉部瘀青，送醫已無大礙。

但家屬卻發現兒子左臉瘀青、左眼腫脹，懷疑遭虐，王姓保母第一時間卻轉稱是孩子翻身動作太大、左臉撞到木床欄杆所致，試圖調閱監視器未果，轉向社會局求助，才從監視器發現王女對待嬰兒動作粗魯，拍打、重摔、拉扯、推擠、掌摑樣樣來，更意外發現另名陳姓保母也對2兄弟下重手，不但不當餵食，還拿棉被蓋住弟弟頭部長達30分鐘，家屬氣炸了，遂檢附驗傷單報警提告。

王女坦承因孩子哭鬧拍打，但力道沒拿捏好才會誤傷，陳女則否認到底，強調只是朝嬰兒的臉揮一下空氣罵他愛哭，拍他屁股也只是要安撫他喝奶，但因監視器清楚拍下2人所為，被依傷害罪起訴。

2015.5.8  中時記者蔡依珍、李坤建桃園報導

相關新聞:

2涉虐童保母還在職 民代質疑包庇

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/849824

台鐵工地工人摔死 議員批延誤報案

台鐵3日早上發生一起工安意外，一名工人在桃園火車站施工時，從高處­墜落導致重傷，送醫後不治，但整起案件隔了1天由醫院通報警局才曝光。桃園市議員王浩­宇接獲爆料指稱，男子墜落當時，工地安全主管剛好請假，事後被叫回現場，還重搭鷹架，­破壞現場，包商則強調都有施工日報表可以證明。

桃園立委／王浩宇退在地聯盟 不選立委

桃園市綠黨市議員王浩宇以「議員無法監督議員」為由，宣布退出桃園在地聯盟，同時不參選下屆立委，在地聯盟理事長潘忠政說，王在去年9月就因沒有繳交會費自動退會了。

下屆立委選舉，除了藍綠兩黨，包括親民黨、綠黨都成為各黨拉攏的對象，本屆市議員由綠黨提名的王浩宇，以年輕世代獲得選民青睞，高票當選市議員。他不諱言，有很多黨找他合作，事實上他的民調也很高，各界「勸進」聲不斷。

王浩宇表示，今年初起，確有各黨派人士接觸徵詢參選意願，且有不少支持者勸進，但考量剛當選市議員、就任近百日，若參選2016立委，會辜負選民的期待與信任，他宣布暫不考慮參選立委，將持續扎根地方，完成對選民的承諾。

王浩宇雖不參選，但他將全力協助綠黨立委候選人爭取政黨票，將進步理念帶入改選後的新國會，目前綠黨已深入評估在中壢及八德、大溪、復興選區是否推出人選。

另外，針對桃園在地聯盟嚴格監督市議會及市議員，曾經是在地聯盟會員的王浩宇也宣布，他的身分是議員，議員監督議員非常奇怪，因此自即日起退出在地聯盟，不再參與任何活動，避免尷尬。

潘忠政說，王浩宇前年的確是會員，但去年9月並未繳交會費，已自動退會，由於王浩宇已當選議員，成為他們監督對象，持續留在聯盟對彼此都有困擾，對於王浩宇的退會，他可以理解。

2015. 3.30 聯合報記者游文寶報導

中原陸橋護欄高 車禍頻頻

從中壢區中原陸橋中山東路右轉中北路的車輛，因橋上的水泥護欄過高，造成視線死角，常與右側橋下直行的機車發生擦撞，路口店家每天看著車禍發生，膽戰心驚不已。市府工務、交通局接獲陳情昨天會勘，決定把護欄改為鏤空，改善行車視線問題。

當地正義里長楊萬洲等人向市 議員王浩宇陳情，直指陸橋的水泥護欄自三年前加高後，要下陸橋右轉中北路的車輛，常與右側陸橋下方要直行中山東路的機車發生碰撞，車禍幾乎天天上演，甚至曾有一天發生四起車禍的離譜情況。

工務局副局長楊鐘時昨天會勘也發現問題，當下允諾將把中原陸橋接近中北路口約十公尺長的水泥護欄，一個月內改為鏤空，改善駕駛人的視線死角問題，讓下橋要右轉中北路的駕駛人，能清楚看到橋下直行機車，避免擦撞。

2015.3.15 自由時報記者李容萍報導

改善後： 

服務處救援受傷領角鴞

一隻保育類貓頭鷹領角鴞昨天晚間因為撞到玻璃，昏倒在大溪齋明寺地上，經民眾轉送，我們立即協助觀察、保溫，並通報保育單位。

最後，評估後決定交給桃園市農業局林務科，轉送獸醫治療：

質詢觀光旅遊局: 整合資源、跨年晚會應培植在地樂團

今年升格為直轄市，希望觀光局能增加各區活動的行銷經費，並請觀光局提供專業行銷資源及意見給各區公所，增進活動之能見度。本席認為園的觀光產業鏈很弱，舉辦一次性的節慶根本無法加強觀光，應該全面盤點各區觀光特色，如何串聯交通、產業，創造桃園可長可久的觀光價值。

最後，跨年的晚會除了邀請大咖明星之外，應邀請在地樂團表演及在地文化來增進桃園地方社團的能見度。

國高中生有多苦？ 5成學生6點前出門、每天考4科以上

在目前的考試制度，加上少子化時代，許多家長不希望自己的孩子輸在起跑點上，導致現今國、高中生承受相當大的課業壓力。綠黨市議員王浩宇公布訪問調查260名國高中（職）生沉重壓力數據發現，學生不僅睡得少、起得早，下課參加課後輔導，更自認課業壓力大。

現在的學生到底有多辛苦？綠黨市議員王浩宇公布訪問調查桃園市260名國高中（職）生沉重壓力數據發現，竟有10.7%的孩子，每天清晨5點30分前就得出門上課，言下之意，可能5點前必須起床梳洗，吃早餐；還有35.2%學生每天早上6點出門，代表有4成6的國高中生6點前出門。

既然現今的學生必須起的比「雞」早，基本上應該和「夜貓」扯不上關係，但調查顯示，有16.5%孩子睡不到5個小時，更有高達54.6%睡不滿6小時。根據美國小兒科學會（AAP）專業建議，學齡孩子應睡滿8.5小時，但在台灣卻有7成的孩子睡不滿6小時。然而睡眠不足伴隨而來的身心疲憊，往往成為課業受影響的因素之一。

至於學生晚睡的原因，補習應該是最大的「元凶」。王浩宇說，受訪的學生中有高達66.2%的孩子學校放學後需要到補習班報到，因此「2次下課」後返家洗完澡可能都接近午夜，又必須早起，睡眠時數當然不足。

王浩宇的報告還提到，有20.4%學生自認學校課業壓力「非常大」、63.9%「壓力大」；起因歸咎於有9.6%的國高中生，每天要考8科以上，甚至有43.5%學生每天要考4科以上。另外在營養午餐方面，有高達66%學生表示「不好吃」。因此現在的國高中生不僅壓力大、睡得少、起得早、還吃不好！

教育局長高安邦表示，要降低學生的壓力，就要回歸正常教育；除此之外，也需要家長們的合作，約束孩子的作息時間，才不會讓現今的小孩有睡眠不足的疑慮。

Ettoday 東森新聞雲 報導

王浩宇質詢原民局: 族語競賽、聯合豐年祭、文化推廣

fangcal kiso haw, Kolas （你好 Kolas） tani kiso i maolah kiso（很高興你來）ci 王浩宇 kako（我是王浩宇） ali-nga-do, Kolas（謝謝 Kolas）

全國原住民族語戲劇競賽已確定辦理於5月31日，桃園的族語戲劇競賽延期從去年開始延期，已經5月份了仍未有舉辦的跡象，請問今年是否會在全國族語戲劇競賽中缺席？2月份拜訪 古las局長時，你提到有從全國找族語老師開會解決相關問題，請問具體的解決方法是什麼？桃園的原住民設籍人口最多(7萬人)的直轄，也是都市原住民人口最多的地區，從該項比賽的參與就可以看出語言和文化傳承居然不及只有一萬多名原住民的台北跟五萬多名原住民的新北市（兩市皆有派出隊伍），我們甚至還有一個山地區（復興區），請問局長的原住民語言文化復振的發展策略是什麼？從去年上任到現在已經半年了，原民局在施政上到底做了什麼？未來要做什麼？


原民局所編列的聯合豐年祭(一般祭典都是以部落為單位，只有鄒族在辦理祭典時，以達邦大社、特富野大社為主，所屬部落都要回到這兩個部落參加祭典)預算為什麼高於地區性的豐年祭？是否會傳達給桃園非原住民的市民錯誤的資訊，原住民的文化只是唱歌跳舞？如果不是請問為什麼地區性的豐年祭預算會低於聯合豐年祭？我認知的豐年祭應該是從部落出發，而『祭』一詞在原住民文化裡是帶有宗教性並且具有神聖性，相信古las局長知道去年花蓮縣原民處所辦理的聯合豐年節引發的爭議(http://ppt.cc/wN8EP)，原民局所辦理的『聯合豐年祭』如果是融合了本地的泰雅族和其他族群使用這個名稱是否恰當？因此，桃園的聯合豐年祭所辦理的意義究竟是什麼？是否和台北市原民會所辦理的娜魯灣文化節(http://ppt.cc/1p4P3)是以單一族群做為每一年度的主軸，如果不是，那究竟透過聯合豐年祭要傳達的什麼文化意義？無論是原住民族群對內，或是對非原住民族群，請局長說明。

最近新聞報導(http://ppt.cc/wCeNv)，我們有一位排灣族人銀雅茹到國外參加選秀節目，她有一些對於族群文化的言論引起了爭議，身為一個漢人我不太懂為什麼？可不可以請Kolas局長說明一下？（鄞雅茹：我是公主，希望楊坤娶她，依照排灣族文化協助她管理部落；排灣族是母系社會）。設籍在桃園的排灣族大約有快一萬人，想請問局長，桃園有幾位排灣族頭目？（桃園只有阿美和泰雅族頭目）為什麼沒有排灣族頭目？桃園市的頭目制度是什麼？(法律依據和工作職掌)假設連排灣族部落的頭目家族都不能理解自己的文化以致於失言，請問：桃園市是台灣移居人口最多的城市，在對原住民族文化的推動和發展，局長目前有任何規劃加強漢人族群對原住民族的認識？

質詢水務局: 讓居民真的親水吧!

局長，如果你家很髒，你是會打掃乾淨，還是買一堆裝飾品、把骯髒的地方蓋住?

本席很喜歡在晚上到老街溪散步，但旁邊的燈飾很漂亮、步道也很美觀，可是常常走一走就會惡臭撲鼻… 請問局長，美美的燈可以讓水變乾淨嗎? 自行車步道，能讓水流的更順暢嗎? 不能!! 我們應該把河川還給河川，而不是在旁邊做一些阻礙河川流動的設施。

我們不斷把河川水泥化，把水草移除、河川喪失了自淨的能力，水一少、太陽一大，魚就死了，騎在自行車道上聞著河裡的惡臭，是一種享受還是一種折磨? 桃園境內，哪些河川在嘗試使用生態工法? 目前成效如何?

市府推廣老街溪成為親水溪流，大家卻不敢下去玩水、親水。我特別裝了老街溪的水到議會，邀請局長跟我一起用老街溪的溪水洗手、洗臉，並反問局長: 局長如果你我都不敢親水，請問何時才能讓桃園市民真正的親水?

桃園市區內的溪流整治目前只流於硬體表面的整治，沒有軟體: 真正的水文與生態的思維。

水文溪流的整治，不應只考慮人的角度，還要讓自然生物與人共同使用，溪裡沒有原生魚種生存 哪是真正的溪流保育與整治?不要再做表象績效，請在期限內給市民乾淨的溪流好嗎? 我們一起期待這個願景。

質詢教育局: 教育 聽孩子的聲音

一、孩子們的痛苦：要早起、睡不夠、考太多

本席調查了桃園市260位中學生，了解學生們日常的生活作息，發現我們的教育制度有許多問題，許多的孩子們在天未亮就必須出門趕上學，10.7%的學生每天5:30前要出門，35.2%的學生每天6:00前要出門，國中生平均6:43分要出門，高中職學生平均6:20出門。

每天孩子們能有多少睡眠時間？16.5%的學生平均睡不到五小時，54.6%的學生平均只能睡六小時以下，國中生平均睡6.3小時，高中職生平均睡5.9小時。而根據美國小兒科學會(AAP)專業建議，學齡孩子應睡8.5小時，上課時間應延後至8:30分，擁有充足的睡眠可降低過胖、罹患憂鬱症、車禍的機率，也同時能提升學習力。

而我們的孩子每天更是要應付大量的考試，9.6%的學生每天要考八科以上，43.5%的學生每天要考四科以上，66.2%的學生下課就要到補習班報到！20.4%的學生認為自己的學業壓力非常大，63.9%的學生認為自己的學業壓力大。

桃園學生的自殺新聞頻傳，有多少的孩子每天活在教育制度的恐懼裡？這樣的教育真的是對的嗎？請問局長如何調整讓孩子們能擁有健康的生活？降低課業壓力有何具體做法？

二、還有體罰？還有髮禁？

根據樣本調查結果，38.1%的孩子曾在學校被體罰，其中國中生的體罰比例高達52.4%。另外71.2%的學校還有髮禁，尤其在國中，達到83.5%的比例。這兩項都是學生的夢魘，請問教育局該如何有效改善？

三、營養午餐營養嗎？好吃嗎？

有66%的學生覺得營養午餐不好吃，34%的學生覺得好吃，而調查結果也顯示越大的孩子，對營養午餐越不滿意，而新市府上任，推動的新營養午餐政策固然利益良善，但是有機認證問題頻傳，根本吃不出是不是有機，是不是非基改，因此檢驗工作非常重要，招標時也不應該採取最低標，應該採最有利標，壓低價格時常造成廠商偷工減料，但是孩子的健康不能有風險！

四、幼兒園公私比嚴重失衡

在政府鼓勵生育之下，許多家長在有了小孩後，卻面臨到孩子不知道能給誰照顧的困難，現在大部份都是雙薪家庭，甚至單親家庭的比例也不少，孩子的托育問題更需要被重新的檢討與改善。根據資料顯示，桃園幼兒園的公私比例介於1:9~2:8，在全國縣市中吊車尾，在公立幼兒園與非營利幼兒園的涵蓋率也是敬陪末坐。

桃園雖然在育兒福利上是數一數二的好，但是只發錢並不能解決公私比失衡所帶來的三大弊病 - 『高收費、低薪資、教保方式商業化』，教育部長蔣偉寧於2013年底曾公開表示，目前幼兒園的「公私比」是三比七，但希望五年後（107年）公私幼兒園比例達四比六。請問教育局未來四年的政策方向、期程和目標是什麼？

五、落實教保員介聘制度

現行公立幼兒園所聘用之教保員無法比照一般教師有相互調動的機制(縣內介聘)，若因家庭等因素欲至其他幼兒園服務，必須自原幼兒園離職，再重新參加考試，對其工作權益較無保障。所有教保員皆期盼市府能訂定一致性的調動機制，照顧其生活需求，安心教學。

扛3個包清晨5點半出門 求學路怎麼這麼沉

現代國、高中生宛如觀光團，不僅起得比「雞」早，還處處可見，身上背著背包、肩上扛著書包、外加手上拎只大書袋，長期負重，卻無人關心課業壓力下，這份無比沉重的健康隱憂。

「真的很重，我爸說我以後可到工地扛鋼筋、水泥包」、「書包外加大背包與補習用書袋，標準配備啦」，桃園市鄭姓學生去年升上高中，家長發現他的書包重到單手拿都會抖，只好再買個背包分散重量。

國一時還好，上學只要一個書包加小便當袋，但到國二，除了課本，還要帶習作、參考書，一天如果上4、5科，就要帶近二十本書。

部分學生放學還要去補習，隨身帶著厚厚講義，如搭爸媽的車上下課那還好，如果單靠自己「扛」，走上20多分鐘的路程，孩子們自我調侃著說：「脊椎不側彎就算幸運了」，更甭提想「抬」頭「挺」胸了。

「現在的孩子真的很辛苦」，綠黨市議員王浩宇公布訪問調查260名國高中（職）生沉重壓力數據，發現學生被問到幾點出門上課？竟有10.7%的孩子，每天清晨5點30分就出門，意即不到5點就要起床；還有35.2%學生每天上午6點出門。

當問平日睡幾個小時，居然有16.5%孩子睡不到5個小時，更有54.6%睡不到6小時，這和下課後有66.2%的學生補習班上課有極大關聯，因為從補習班回到家裡都已經晚上9、10點了，11、12點睡覺，隔天還要起個大早，「睡眠怎足夠？」

王浩宇說，不僅如此，還有20.4%學生認為學業壓力「非常大」、63.9%「壓力大」；因為9.6%的國高中生，每天要考8科以上，43.5%學生每天要考4科以上。

教育局長高安邦表示，希望能回歸到正常教育，也需要父母們合作，讓孩子的作息時間不要太晚，以免影響到孩子的睡眠時間。

2015.5.5 聯合報記者/ 游文寶、鄭國樑 報導

保護區圍籬 害了台北赤蛙？

楊梅區高榮野生動物保護區內的台北赤蛙，經市議員王浩宇生態調查幾近絕跡，他認為是農業局設立圍籬導致生態變化，農業局說，將檢討改進。

王浩宇指出，高榮野生動物保護區是一座自來水公司所屬731號池戰備埤塘，後經由台北市立動物園專家發現埤塘分布數量穩定的台北赤蛙，經過努力爭取，7年前將面積1.11公頃範圍劃為野生動物保護區。

王浩宇為了解台北赤蛙在高榮野生動物保護區的生態，曾經多次在晚間和保育人士在夜間觀察，但連續好幾個晚上都沒有看到台北赤蛙的影子，讓他們失望。

後來發現保護區內台北赤蛙數量減少甚至絕跡，最重要關鍵可能和農業局在保護區內設置圍籬有關，由於池塘內出現肉食魚類，嚴重威脅台北赤蛙生存，在赤蛙還在蝌蚪時就被吃光，還有降雨量不穩定，也影響棲息地。

王浩宇批評，高榮野生動物保護區架圍籬是為了保護台北赤蛙，卻反而限制的赤蛙的行動，籬內的赤蛙無法脫離肉食性魚類或蛇類的獵食，造成物種數量逐年消失，他猜測籬外說不定還有存活的台北赤蛙。

農業局表示，台北赤蛙數量減少的原因，主要是棲地遭破壞，讓台北赤蛙無法生存，有關架設圍籬問題，會檢討改進。

聯合報記者 游文寶 2015.5.4報導

台北赤蛙不見了！質詢高榮野生動物保護區

一、檢討本市動物保育，舉台北赤蛙為例

一開始我先請局長和林務科科長等回答我出示的圖片中何者為台北赤蛙，雖然有人答錯，也有人回答出正確答案，也就是圖片中的四隻青蛙，其實沒有一隻是台北赤蛙。為什麼我會這麼做？其實正是要突顯台北赤蛙的族群數量已經驟降，2005年平均一個晚上還可以看到180幾隻，到這一兩年，只能夠看到個位數了。當然動物族群數量的驟減有很多原因，科長當然也回答得出最主要的原因是棲息地的改變，以台北赤蛙來說，還有池塘內外來種肉食魚類的捕食、降雨量減少等原因，但其實本市農業局對於棲息地環境保育的專業度也不夠，例如在保護區周遭架設鐵網，造成棲息地範圍不夠。台北赤蛙的困境，代表的不只是一種物種的消失，而是生態系統地瓦解，希望市府重視野生動物保育，不要讓高榮野生動物保護區裡面變成沒有可保護的物種。

二、保護藻礁，以文資法設保護區

往往在設立保護區時，時常會因為居民的反對而有困難，列舉桃園市目前有的濕地，像是許厝港要列為國家重要溼地，也是因為居民反對，前幾天市長有去藻礁健行，說要列為保護區要由中央負責，我當場跟農業局科長確認，根本就不是這樣。地方可以自行設立，像是屏東阿朗壹和北投都是由地方制定。但是當然在設立的過程中，也須顧及居民權益，因此向國外再設立保護區就有分級別，台灣目前設立保護區都採取比較嚴格的規範，容易造成居民反彈，但要如何適當保留自然生態，又顧全居民權益，才能讓保育之路走得長遠。

三、加速推動制定樹保法和動保法

目前全台灣只剩下四個縣市沒有制定相關法令，桃園市需加速制定樹保法和動保法。

王浩宇：路鋪平，很難嗎？

網友對路平非常不滿意，路平專案成效很差。

桃園市升格，但現階段路平專案依舊是由外包廠商做處理，未來希望能像台北市一樣由工務局設置人力，將業務拉回，如此品質增加，也能加強用路人行的安全。

建議未來公務局設置路平單位，仿造清潔隊一樣，設置十人組織，再加上自動補洞機的輔助，加速未來路平的處理及機動性。

路樹的部分，現階段有兩個最大的問題，一為泥土的不足，導致樹根無法持續發展，向下扎根，二為廠商偷懶，包裹的樹的塑膠袋依舊留存著，導致樹根無法延展，最後因為強風導致樹倒。